Автосигнализация PANDORA DeLuxe 3210

Встроенный CAN адаптор, (поддерживаются протоколы CAN-шины более 200 моделей продаваемых в России автомобилей)
Новейший 32-х разрядный микроконтроллер семейства ARM32
Энергонезависимая память FRAM (хранение временных констант и истории тревожных событий)
Диалоговый код с персональным ключом шифрования в 80 бит
Модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах
Инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи
Встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненный на трехкоординатном акселерометре
Возможность программирования через встроенный mini-USB-порт для обновления ПО
Функционал системы практически аналогичен топовому продукту компании Pandora DXL 3500 (с некоторыми ограничениями реализации автоматического запуска двигателя)
Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем:
Включение и выключение режима охраны разными кнопками.
Контроль состояния 11 независимых зон охраны.
Встроенный в брелок виброзвонок.
16 мелодий звуковых оповещений.
Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея.
Подтверждение нажатий кнопок вибросигнализатором.
Батарейка брелока ААА (1,5В), до 6 мес. непрерывной работы.
Индикация степени разряда батареи.
Индикация текущего времени, будильника.
Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.
Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ.
Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара.
Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика движения.
Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне видимости.
Просмотр 10 последних событий с указанием времени и события.
Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.Базовый блок
Диалоговое кодирование команд.
Персональный ключ шифрования длиной 128-бит, возможность его изменения пользователем.
Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны.
Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в пери-од отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки BM-103/105.
Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организациидополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.
Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адап-тивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.• Контроль напряжения бортовой сети.
Раздельные входы датчиков капота и багажника.
Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.